A fabricante japonesa prepara uma verdadeira ofensiva para o segmento de utilitários esportivos, atacando em duas frentes muito distintas do mercado. De um lado, a aposta regional recai sobre a aguardada segunda geração do Kicks, um modelo focado no volume de vendas e no consumidor latino-americano. Na outra ponta do espectro, a montadora mira o segmento de grande porte com o imponente Armada 2026, um gigante projetado para entregar luxo e bater de frente com os pesos-pesados da categoria. Essa estratégia dupla evidencia como a marca busca diversificar sua presença global aliando tecnologia, conforto e robustez.
O Novo Kicks e a Aposta Bilionária no Brasil
O Kicks carrega uma enorme responsabilidade para a operação brasileira da marca. Em abril, teve início a produção em série dessa nova geração, viabilizada por um investimento massivo de 2,8 bilhões de reais destinado a modernizar as instalações da fábrica. A proposta não se limita ao mercado interno, pois o veículo será exportado para mais de vinte países em toda a América Latina. Ainda falta uma data cravada para a chegada às concessionárias, existindo apenas a promessa oficial de que os consumidores terão acesso ao carro nos próximos meses.
Salto de Categoria e Design Arrojado
Quem olhar para o Kicks 2025 vai perceber rapidamente que ele subiu de patamar. O utilitário cresceu e encostou nas medidas de rivais médios consolidados, como o Jeep Compass. Agora, ele ostenta 4,37 metros de comprimento, além de ganhos proporcionais na largura e no entre-eixos, que passaram para 1,80 m e 2,66 m, respectivamente. O visual acompanhou essa nova pegada mais encorpada. A dianteira exibe uma grade imponente cortada por um filete que divide a iluminação diurna em LED. Na traseira, as lanternas em formato de “L” invertido logo abaixo do vidro mudaram radicalmente a assinatura visual do carro, trazendo uma dose extra de elegância.
Tecnologia e Motorização Compartilhada
Debaixo do capô, a grande novidade deve ser a adoção do motor 1.0 turbo de três cilindros com injeção direta. É exatamente o mesmo propulsor do recém-lançado Renault Kardian. Pode até parecer curioso para alguns, mas o compartilhamento de tecnologias é um movimento natural dentro da aliança global entre Renault, Nissan e Mitsubishi.
Por dentro, a cabine deu um verdadeiro salto de sofisticação. O painel adotou um layout mais horizontal e limpo, abrigando bancos com materiais refinados e um console central mais plano. Nas versões topo de linha, batizadas de SR, o ambiente é dominado por duas telas de 12,3 polegadas que integram o quadro de instrumentos digital e a central multimídia com ar-condicionado digital e conexão com Android Auto e Apple CarPlay. A segurança também foi reforçada com um pacote denso de assistência à condução, incluindo oito airbags, detecção de ponto cego e pedestres, alertas de colisão frontal com frenagem de emergência e aviso de saída de faixa.
Armada 2026: O Gigante Chega com Força Bruta
Se o Kicks domina a estratégia urbana da marca, o novo Nissan Armada Platinum Reserve 4WD 2026 ataca com força e luxo extremo. O mercado de SUVs grandes é bastante congestionado, cheio de nomes tradicionais como Chevrolet Tahoe, Ford Expedition, Toyota Sequoia e Cadillac Escalade. É uma categoria onde espaço e conforto são exigências mínimas. O novo Armada entra nessa briga com um preço inicial na faixa dos 80 mil dólares, o novo valor padrão para veículos desse porte.
Avaliadores especializados, como os da coluna norte-americana Grasso’s Garage, já apontam que o modelo de sete lugares e três fileiras de bancos mantém o perfil grande e quadradão, mas entrega uma experiência de rodagem incrivelmente suave. Montado sobre imensas rodas de 22 polegadas usinadas e pintadas, o gigante é empurrado por um motor 3.5 V6 biturbo. São 425 cavalos de potência e 71,3 kgfm de torque (516 lb-ft), números muito bem gerenciados pela conhecida transmissão automática de nove marchas da Nissan.
Luxo, Conforto e Capacidade Off-Road
O interior do Armada foca no conforto absoluto. A Nissan costuma se destacar de outras marcas não premium justamente por oferecer poltronas muito macias, e as cadeiras estilo capitão das duas primeiras fileiras cumprem essa promessa com aquecimento, ventilação e ajustes elétricos de 12 vias. O ambiente ganha ainda mais requinte com um teto solar panorâmico, enquanto a tecnologia fica a cargo do painel de instrumentos digital e da central multimídia, ambos com 14,3 polegadas, integrando Google Assistant e um sistema de áudio premium da Klipsch com 12 alto-falantes.
Apesar de todo o luxo da versão Platinum Reserve, o DNA lameiro continua forte. A linha 2026 introduz a inédita configuração PRO-4X para quem gosta de aventuras pesadas, trazendo pneus todo-terreno, suspensão a ar adaptável, bloqueio eletrônico do diferencial e para-choques exclusivos com apliques em vermelho lava. No meio de tanta concorrência pesada, a Nissan aposta suas fichas no histórico inabalável de confiabilidade mecânica e na estética marcante para garantir que seus SUVs, sejam eles compactos ou gigantes, não passem despercebidos nas ruas.